中国成品油价迎年内首次“二连跌”|口述小说

  中新社北京5月15日电 (记者 庞无忌)中国成品油价年内首次“二连跌”。

  中国国家发改委15日消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年5月15日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低235元(人民币,下同)、225元。

  折合升价,全国平均来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.18元、0.19元、0.19元。这是中国成品油价年内第三次下调,同时也是今年以来首次出现油价“二连跌”。

  此次调价后,卓创资讯成品油分析师许磊表示,国内92号汽油主流终端零售价在每升8元附近。

  卓创资讯成品油分析师王芦青表示,下调政策落实以后,消费者的出行成本继续降低。油箱容量50升的小型私家车加满一箱92号汽油,将较之前少花9元左右。

  油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗8升的小型私家车为例,到下次调价窗口开启前,消费者用油成本将减少13元左右。

  物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗38升的重型卡车为例,到下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少337元左右。

  此次调价落地后,2024年以来,中国成品油零售限价共历经10次调整,其中5次上调、3次下调、2次搁浅,涨跌互抵后,汽油、柴油每吨累计分别上涨570元、550元。折合升价,92号汽油、95号汽油、0号柴油分别累计上调0.45元、0.47元、0.47元。

  与年初相比,居民驾车出行成本仍有所上升。王芦青表示,油箱容量50升的家用轿车加满一箱92号汽油将较年初多花22.5元左右,95号汽油将多花23.5元左右。(完)

  2023年1月,在上海市十六届人大一次会议第四次全体会议上,郭芳当选副市长,负责民政、人力资源和社会保障、农业农村、退役军人事务、合作交流、区政、行政学院、人民武装等工作。  关于涉疆、涉藏、涉港问题。涉疆、涉藏、涉港问题不是什么人权、宗教、民族问题,而是涉及中国的主权和领土完整、中国的国家安全的重大问题,关系中国核心利益,不容外部干涉。

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